液压缸是液压传动系统中的执行元件,是将液压能转化为机械能的能量转换装置。液压马达实现连续旋转运动,液压缸实现往复运动。液压缸的结构类型有三种:活塞缸、柱塞缸和摆动缸。活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动,输出速度和推力,摆动缸实现往复摆动,输出角速度(转速)和扭矩。油缸变色的原因有很多,有的是外部环境造成的,大部分是自己的问题。比如液压油质量、液压油高温、油缸质量等。其实这些都是日常维护过程中需要注意的一些问题。
若发现油缸表面有细小且面积较小的蓝色,可先不进行处理,一般情况下,工作一段时间后,蓝色会自动消失。若发现颜色变化很严重,则需更换新的油封和耐磨套,同时检查液压系统,避免液压油高温。这一状况通常会在一段时间后消失。若铲斗油缸前半部发生变色,则表明液压油温度过高,需对散热器进行全面清洗,降低工作时液压油温度。若更换其他品牌的液压油后出现油缸变色,应立即更换原厂液压油,不要因小失大,以免损坏液压系统和油缸。若因油缸开裂而出现变色现象,则为油缸问题,可与厂家代理商协调解决,或自行购买更换油缸。