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液压缸的泄漏包括外部泄漏和外部泄漏。外部泄漏是指液压缸缸筒和缸盖、缸底、油口、排气阀、缓冲调节阀、缸盖和活塞杆等的外部泄漏。内部泄漏是指液压缸内高压腔的压力油向低压腔泄漏，发生在活塞与缸内壁、活塞内孔与活塞杆的连接处。内部泄漏不能直接观察到。无论是内部泄漏还是外部泄漏，泄漏的主要原因是密封不良、接触不良等。密封不良会导致外部泄漏和内部泄漏。
密封不良的原因有:
1.装配不当，密封损坏；
2.装配精度差，间隙过大，密封被挤出损坏；
3.密封件磨损迅速，失去密封功能；
密封圈方向装反(密封圈唇边面向压力油一方)，密封功能失效；
5.密封结构不合理，压力超过额定值，密封效果丧失。
连接处结合不良主要导致外部泄漏，结合不良的原因有:
气缸与端盖用螺栓连接时，螺栓紧固不良，结合部分毛刺，装配毛边，造成结合不良；端面O型密封圈有配合间隙；
2.气缸与端盖用螺纹连接时，端盖紧固时未达到额定扭矩或密封圈密封性能差；
液压缸进油管口因管件振动而导致管口松动。
液压缸泄漏的其他原因。
缸筒受压膨胀，造成内部泄漏；
采用焊接结构的液压缸，由于焊接不良而发生外泄漏；
横向荷载过大，应尽量减少荷载。
