液压缸检查与维护小常识

2021-07-09 14:23:15

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1液压缸的检查和维护

液压缸要想完全满足用户的要求，除了设计经验和加工精度，还有一点就是正确使用和定期维护。油缸使用前应放气，缓冲调节阀应调整到合理的位置，油的清洁度应定期检查，油缸上的灰尘应定期清理，防水防火应注意。

1密封的检查和维护活塞密封是防止液压缸泄漏的主要部件。唇形密封应注意检查唇边是否有伤痕和磨损，组合密封应重点检查密封面的磨损，然后判断密封是否可用。此外，还应检查活塞与活塞杆之间的静态密封圈是否有挤压。活塞杆密封应主要检查密封和支撑环的磨损情况。一旦发现密封和导向支撑环有缺陷，应根据被修复液压缸密封的结构形式选择相同的结构形式和适合材料的密封，可以大大降低密封和密封表面之间的油膜厚度，减少密封的泄漏。

液压缸

检查和维护两个缸筒

液压缸内表面与活塞密封是导致液压缸内泄漏的主要因素。如果气缸内有纵向拉痕，即使更换新的活塞密封，也无法有效排除故障。气缸内表面主要检查尺寸公差和形位公差是否符合技术要求，是否有纵向拉痕，并测量纵向拉痕的深度，以便采取相应的解决方案。气缸有微量变形和浅拉痕时，采用强力珩磨技术修复气缸。强力珩磨技术可以修复比原公差大2.5倍以内的气缸。它通过强力珩磨机对尺寸或形状误差大的零件进行珩磨，使气缸的整体尺寸、形状公差和粗糙度符合技术要求。气缸内表面磨损严重，深度纵向拉痕时根据实物进行绘制，由专业厂家根据气缸制造技术重新生产更换。

3.活塞杆和导套的检查和维护活塞杆和导套之间的相对运动副是导致泄漏的主要因素。如果活塞杆表面镀铬层因磨损而剥落或纵向拉痕，将直接导致密封件失效。因此，应主要检查活塞杆的表面粗糙度和形状公差是否符合技术要求。如果活塞杆弯曲，应校准直接达到要求或根据实物进行绘制，并由专业制造商制造。如果活塞杆表面涂层磨损、滑伤和局部剥落，可采用磨损涂层，重新镀铬表面处理工艺。4缓冲阀的检查和维护应主要检查缓冲阀阀芯和阀座的磨损情况。一旦发现磨损增加，密封故障，应更换。也可以用磨料修复阀芯和阀座的磨损方法。