HSG系列工程机械液压缸具有结构简单,工作可靠,拆装方便容易维修,带缓冲装置等特点,适用于工程机械、矿山机械、起重运输机械等行业。该液压缸为单活塞杆双作用液压缸。
缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的首要部件,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高,其内外表粗糙度要求为Ra0.4~0.8&um,对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一向困扰加工人员。
选用滚压加工,因为外表层留有外表残余压应力,有助于外表细小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。然后进步外表抗腐蚀才能,并能延缓疲劳裂纹的发生或扩大,因而进步缸筒疲劳强度。通过滚压成型,滚压外表构成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触外表的弹性和塑性变形,然后进步了缸筒内壁的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后,外表粗糙度值的减小,可进步合作性质。
油缸是工程机械最首要部件,传统的加工方法是:拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。选用滚压方法是:拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体,工序是3部分,但时间上对比:磨削缸体1米大概在1-2天的时间,滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入对比:磨床或绗磨机(几万——几百万),滚压刀(1仟——几万)。滚压后,孔外表粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3um减小为Ra0.4~0.8&um,孔的外表硬度进步约30%,缸筒内外表疲劳强度进步25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响,进步2~3倍,镗削滚压工艺较磨削工艺功率进步3倍左右。以上数据说明,滚压工艺是高效的,能大大进步缸筒的外表质量。
油缸通过滚压后,外表没有尖利的细小刃口,长期的运动摩擦也不会损害密封圈或密封件,这点在液压职业特别重要。
性能参数
型号 | 公称压力(MPa) | 缸径D | 速比Ψ | 最小行程S | |||||
1.33 | 1.46 | 2 | |||||||
杆径D | 最大行程S | 杆径D | 最大行程S | 杆径D | 最大行程S | ||||
H SGL 01-40/dE | 16 | 40 | 20 | 320 | 22 | 400 | 25 | 480 | 不限 |
H SGL 01-50/dE | 50 | 25 | 400 | 28 | 500 | 32 | 600 | 不限 | |
H SGL 01-63/dE | 63 | 32 | 500 | 35 | 630 | 45 | 750 | 不限 | |
HSG K 01-80/dE | 80 | 40 | 640 | 45 | 800 | 55 | - | 30 | |
HSG K 01-80/dE | 90 | 45 | 720 | 50 | 900 | 63 | 1080 | 40 | |
HSG K 01-90/dE | 100 | 50 | 800 | 55 | 1000 | 70 | 1200 | 40 | |
HSG K 01-100/dE | 110 | 55 | 880 | 63 | 1100 | 80 | 1320 | 45 | |
HSG K 01-100/dE | 125 | 63 | 1000 | 70 | 1250 | 90 | 1500 | 35 | |
HSG K 01-125/dE | 140 | 70 | 1120 | 80 | 1400 | 100 | 1680 | 50 | |
HSG K 01-140/dE | 150 | 75 | 1200 | 85 | 1500 | 105 | 1800 | 55 | |
HSG K 01-150/dE | 160 | 80 | 1280 | 90 | 1600 | 110 | 1900 | 45 | |
HSG K 01-160/dE | 180 | 90 | 1450 | 100 | 1800 | 125 | 2150 | 45 | |
HSG K 01-180/dE | 200 | 100 | 1600 | 110 | 2000 | 140 | 2400 | 50 | |
HSG K 01-200/dE | 220 | 110 | 1760 | 125 | 2200 | 160 | 2640 | 50 | |
HSG K 01-250/dE | 250 | 125 | 2000 | 140 | 2500 | 180 | 3000 | 60 |
注:1、速比Ψ:系指活塞有效面积与活塞杆腔有效面积之比。
2、最大行程原则上是:Ψ=1.33时,S=8D(缸径) Ψ=1.46时,S=10D(缸径) Ψ=2时,S=12D(缸径)
3、用户所需S>表内规定最大行程时,应通过双方协商解决。
4、最小行程不包括铰轴式和中部法兰式。